




在2015年,安徽游轮清洗,imo实行排放控制区(eca)内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后,大型游轮清理,已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。如果船舶在船坞中仅仅清洗了燃油舱,而没有进行管路冲洗,船舶在接收完合规燃油后仍需要2-5天的时间来冲洗燃油系统管路以达到排放要求。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。
一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明,这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路,在接收合规的燃油后,基本可以满足公约的排放要求。船舶产生的废水主要包括压舱水、洗舱水、舱底水等。其中洗舱水是船舶产生的废水之一,是指船舶上用来清洗油舱。
定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,游轮清理价格,短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。目前大多数船舶使用的仍是高粘度高硫燃料油(hsfo),此类燃料油会粘附在油舱内壁上,非常难清洁。
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