港口码头仓储企业主要储存油品、化工品、液化烃等。该港口企业的日均废水排放量就很大，油舱清洗机，废水毒性大，电子油舱清洗，有机物种类繁多，生物降解性差。提前预订添加剂，并---计划执行燃油舱清洁的轮机长和轮机员知道如何正确使用添加剂。与租家及时沟通，为聘请工程队清洗合理安排好船期。由于清洗油舱所以污水含有色度，淮北油舱清洗，所以洗舱污水在处理时就需要用到水处理药剂-脱色剂。
每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路，油舱清洗设备，在接收合规的燃油后，基本可以满足公约的排放要求。定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗，短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。
在2020年1月1日之前，大部分使用hsfo的船队都不可能在很短的时间内进行干船坞检查、清洁。港口码头仓储企业主要储存油品、化工品、液化烃等。该港口企业的日均废水排放量就很大，废水毒性大，有机物种类繁多，生物降解性差。在2015年，imo实行排放控制区（eca）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。
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