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在2015年,imo实行排放控制区(eca)内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后,已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。燃油舱应定期清洗,以清除淤积的沉淀物和污泥,油舱通常是在干船坞或燃料箱检查期间进行。船舶进入船坞进行燃油舱清洗所需要的时间因船而异,但一般来说每个燃油舱清洗的平均耗时为2-4天,再加之对船舶燃油系统管路的冲洗。
定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。目前大多数船舶使用的仍是高粘度高硫燃料油(hsfo),此类燃料油会粘附在油舱内壁上,非常难清洁。
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