




每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路,在接收合规的燃油后,铜陵油舱清洗,基本可以满足公约的排放要求。定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。
一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明,这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。限硫令生效后,船舶油舱清洗,预计大多数船舶将使用含硫量低于0.50%的馏分燃料,但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。
定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用hsfo的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱,船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题。在2020年1月1日之前,大部分使用hsfo的船队都不可能在很短的时间内进行干船坞检查、清洁。
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